Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 21:34:02:


Я не совсем понял, до вас в первый раз не дошло? Как перевозка усыпленного дикого слона с краном и авто сейчас, опровергает возможность перевозки дрессированного по морю ранее?

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 21:32:22:

И? Карет тоже не было?

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 21:34:02:


Ну, допустим, это один из способов перевозки слона по суше (а мы все таки говорим об африканских слонах в армии Ганнибала или индийских?). Если все же об африканских, то все сложнее. Африканский - нервный и своенравный. Цирковых слонов и без транквилизаторов можно перевозить на фурах (но там индийские более покладистые).
Можно даже допустить, что прирученный слон будет стоять на палубе корабля смирно и жевать сено, созерцая морскую гладь или зыбь, забив до селе на невиданную для него морскую качку, от которой ему будет очень хреново (что б не говорили, деревянные суда не могли гасить качку как современные лайнеры). Но помимо слонов везли лошадей (тысячи их). Как ни крути без трюмов не обойтись.

Amaro Shakur писал(а) 21.05.2013 :: 21:49:03:
Ну, начнем с того, что на огромной территории, самые необходимые знания и технологии во всех науках, были утрачены на 1000 лет.

А в общем - нынешнее представление о прошлых веках.

Amaro Shakur писал(а) 21.05.2013 :: 21:48:15:
карет? Ну как же, как же? Были, но не у "древлегреков"

Для Вас, "гуру в квадрате" следует изучать азы - изготовление двуручной пилы, например. Двуручная пила это доски, доски это какой-никакой корабль. Чай, не долбленка какая.

Только не пишите, что двуручную пилу любой папаус мог изготовить - не позорьтесь.

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 16:10:28:

Amaro Shakur писал(а) 21.05.2013 :: 22:06:08:


Возили, обязательно. Но здесь мы приходим к недостающему звену - транспортному высокобортному кораблю как минимум с 2 палубами наподобии средневекового когга или хотя бы нефа, грузоподъемностью не меньше 100 тонн. Ну не годится триера или ей подобная для транспортировки десанта, даже средневековый галеас был мало приспосблен для этих целей. Да и накладно строить 1 триеру из расчета для транспортировки 1 слона или пары лошадей, если только все население Карфагена не работала на заготовке древисины и строительства кораблей.
Есть ли упоминания в источниках о парусных транспортных кораблях? 
И когда там со времен Античности происходят первые крупные транспортировки войск по морю? Не со времен ли крестовых походов, когда появились нефы? Не, может я упустил что-то, тогда прошу поправить.

Amaro Shakur писал(а) 21.05.2013 :: 22:36:36:

полагаете, пилу можно выковать в сельской кузнице? Из куска железа, с помощью "утраченных секретов древних".

Искатель писал(а) 21.05.2013 :: 22:54:28:

Возможно Ганнибал лошадей набирал на месте, в Испании.

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 22:56:52:

И?

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 22:59:05:

А по-вашему, после изобретения прокатного стана?

Porturnax писал(а) 21.05.2013 :: 23:01:36:

Покапайтесь коли интересно. Кто ж мешает.

Amaro Shakur писал(а) 21.05.2013 :: 19:35:09:

Вот нашёл:
Цитата:

Как слонов через Гибралтар перевезли, источнеги скромно умалчивают.

Искатель писал(а) 21.05.2013 :: 23:16:26:

Полагаю, что их никто не спрашивал. Времена темные и жестокие.