Цитата:

Да не особо справедливо. Как я понимаю в начале боя бисмарку разбили центральный пост управления огнем - причем крейсера 203мм снарядами.
В 09:02 8-дюймовый (200-миллиметровый) снаряд с «Норфолка» поразил главную оружейную башню, убив офицера Адальберта Шнейдера, награжденного Рыцарским Крестом в ранние часы того же самого утра за участие в потоплении «Худа».
Да и бился он уже один а ришелье и батареи и подлодка и малые суда прикрывали что как минимум исключало возможность торпедных атак от которых бисмарк и погиб.

Цитата:

Я имел в виду торпедных атак с кораблей - с самолетов то вторую атаку я как понимаю англичанам начинать было нечем учитывая что у французов было прикрытие с воздуха а из 30 самолетов бывших на их авианосце далеко не все торпедоносцы

то что они молодцы не спорю, вот только они везде такие хорошие, но после Наполеона у них как то не заладилось? 

Цитата:


"Бронирование башен СК на всех линкорах являлось слабым местом и корабли типа "Ришелье" не стали исключением. Здесь невозможно было совместить два требования: защиту от тяжелых снарядов и бомб и высокую подвижность этих башен для ведения огня по быстро перемещающимся надводным и воздушным целям. От огня же орудий среднего калибра защита была вполне достаточной: 130-мм лобовые плиты (по другим данным 115 мм), 70-мм стены и крыша, 60-мм тыл, 100-мм барбеты."
Сергей Сулуга "Французские ЛК "Ришелье" и "Жан Бар"
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Richelieu/index.htm

Ober писал(а) 28.02.2009 :: 11:14:22:

Это я у вас хочу спросить.  Сравниваете башни среднего калибра "Ришелье" с башнями главного калибра "Бисмарка"... 

Цитата:

Да, 460 мм. Вес бортового залпа 11 830кг (3,5 Дредноута).  И скорость, по моим данным - 27,5 узла. А полное водоизмещение 72 800 тонн.

пардон вношу поправку
Адмирал Того прав
"Ришелье"
"Мощную защиту имели башни и барбеты ГК. Пол боевого отделения набирался из двухслойной брони 150+55 мм, что в сочетании с броней крыши (Т70-195 мм) и стен (лоб 430, бока 300 мм, тыл 270 мм у 1-й и 260 мм у 2-й) давало отличную защиту погребов от бомб и снарядов."

7 апреля 1945 г. «Ямато» в составе небольшого соединения шел к острову Окинава, для нанесения удара по высадившимся американским войскам. Авиационное прикрытие у соединения отсутствовало и на линкор было совершено три налета, в которых участвовало около 200 самолетов. «Ямато» получил попадания от 4 до 12 тяжелых авиабомб и от 7 до 12 (В различных источниках указывается различное количество попавших в «Ямато» бомб и торпед. Их точное число, видимо, никогда не будет установлено — Примеч. ред).) авиационных торпед, причем почти все поразили корабль в левый борт. Попадание последней торпеды увеличило крен корабля до 20°. Крен продолжал нарастать, и через некоторое время произошел внутренний взрыв, снесший носовую и кормовую башни главного калибра. После двухчасового боя «Ямато» пере­вернулся и затонул. Из 2767 чел. экипажа погибло 2498, включая командира корабля.
французика так не бомбили, а тут расматривали по сути кто круче - "Бисмарк" или "Ришелье"

  Главный недостаток ямато плохая противовоздушная защита- несмотря на возможность стрелять по самолетам из орудий ГК ( 460мм зенитка ) и отсутствие радара. Хотя в артилерийском бою он наверное порвал бы и бисмарк и ришелье.
Еще недостатки - некачественная броня(не в плане толщины), невысокая скорость и высокая стоимость в связи с тем что верфи Японии не были готовы к такому заказу.

Ober писал(а) 03.03.2009 :: 11:23:21:

И пво у них было приличное и радары. Только год выпуска надо учитывать а то это как Т-26 с Тигром сравнивать.