Todd писал(а) 04.08.2009 :: 01:24:29:

Самое дешевое это обмазать бетоном. Бетон будет, в этом случае являться взводящей броней.

Донат писал(а) 04.08.2009 :: 01:28:48:

После того как на испытаниях ИС разорвало Т-образный дульный тормоз, стали ставить как у "Тигра" все недостатки перечисленные мной относятся именно к этому тормозу.

Потап писал(а) 05.08.2009 :: 16:59:49:

  У ИС-2 это не единственный недостаток.Бывали случаи,что от рикошетирующих снарядов расходились сварные швы на корпусе и даже от собственной интенсивной стрельбы.Ничего не поделаешь,спешка в конструировании,спешка в технологическом процессе и сборке  приносило свои плоды.В конструкции его последователя ИС-3 это учли , корпус укрепили и немного видоизменили.Получилась вполне надежная и удачная модель,хоть и тоже не без недостатков.
    
   
    

Todd писал(а) 06.08.2009 :: 20:19:02:

По ТТХ да ,за исключением к-ва б/к и скорострельности пушки.
      По способам боевого применения и качеству обученности экипажей- нет.

Todd писал(а) 06.08.2009 :: 20:42:47:

Потом было хуже из-за дефицита топлива,но не настолько.До последнего дня из программы обучения танкистов не изъяли подготовку членов экипажа по взаимозаменяемости.Все  члены экипажа обязаны были уметь водить танк,даже заряжающий.
    Официально ИС считался танком прорыва мощных участков обороны.Были созданы пяти-шести ротные полки  этих танков.Но командование пыталось всячески их уберечь от вероятных потерь,т.к. более эффективного оружия против нем. тяж.танков было трудно найти.На укрепления зачастую пускали тридцать четверки,а ИСы использовали для отражения танковых контратак. И только в предвидении явного успеха применяли их по прямому назначению.

Потап писал(а) 06.08.2009 :: 21:48:59:

это помоему цементитом называется. Эффективность такой обмазки очень спорна!

Обмазка танков цементной смесью-циммеритом -преследовала цель защитить танк от магнитных мин.Союзниками применялись авиационные бомбы,снаряженные минами.При применениии этого оружия происходило минирование местности .Так же слой циммерита так сказать "утолщал" броню,играя роль противокамулятивного экрана.

    Для защиты от вездесущих фаустпатронов,экипажи иногда опутывали борта и башню тридцатьчетверок толстой проволокой,наподобие проволочного каркаса.Взрыватель патрона срабатывал при встрече с такой преградой мгновенно,фокусировка куммулятивной струи нарушалась и броня до конца пестом не пробивалась.

Лёва писал(а) 08.08.2009 :: 10:45:34:

Правда сами немцы об этом не знают. Скромность не позволяет наверно. Или синдром побежденного. Но если принять в расчет вашу точку зрения, то почему вся Европа, с ее-то промышленным и трудовым потенциалом, не смогла достигнуть массовости выпуска "лучших" танков?

шерман по броне уступал как т-4 так и т-34

Лёва писал(а) 08.08.2009 :: 14:37:24:


1.Конечно трёп,например,чехословацкие оружейные заводы с 38 г. работали на антигитлеровскую коалицию.


2.Конечно только у Германии были проблемы с сырьём,производством и бомбёжками.

P.S. Назовите предприятие по производству БТТ,которое разбомбили англо-саксы.
Тоьлько не надо классику про  некий шарикоподшипниковый завод...