EvS писал(а) 14.10.2009 :: 22:02:57:

Современные европейские специалисты говорят про предел в 350 тонн. Как они говорят - перемещение и установка грузов более 350 тонн для современных технологий абсолютно недоступно. Но это слова. Инженеры, мостостроители, которые могут работать с большими конструкциями... Откликнитесь!!! Расскажите, что гдето, ктото, в обозримой истории перемещал что-то более близкое к Александрийскому столпу. Пусть не 600 тонн, хотя бы 400. А там будем рассуждать про инков.

EvS писал(а) 14.10.2009 :: 22:41:13:

Спасибо. Кран замечательный. А чегож европейцы то мучаются. Коллайдер на мелкие детали по 350 тонн разобрали. Большими говорят - никак. Попросили бы - помогли бы неграмотным. Заобно и инкам. Древним.

Цитата:


Там могут быть технологические требования. Или ограничения по габаритам, его же в туннеле собирают.

вот еще интересное место, у нас, в Карелии , гора Воттоваара. http://www.liveinternet.ru/users/3144445/post110706134/  тоже мегалистические блоки, кто и когда их поставил, ну и опять же как) Кто ни будь знает их происхождение и предназначение? Определить бы возраст, если не одна тысяча лет, то врят ли дикие племена того времени смогли бы притащить и поставит такие блоки и камни, да и для чего им это? Есть гипотеза о существовании такой цивилизации как Гиперборея, якобы затонувшая после катаклизма. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0...  Так как наука не дает пока нам точного ответа что же это за комплекс на горе Воттоваара, предположение о Гиперборее мне кажется имеет право быть. А вообще подобные камни, явно ручной обработки, в том числе и мегиры, находят в разных уголках света, почти на всех континентах, может быть это и отголоски всем нам известной и в то же время не известной Атлантиды.  Почему наука так не хочет среди других догадок и гипотез предположить такую версию?

P.S. Если сайт или статья кого то не устроит, наберите в яндексе "гора Воттоваара" там куча других сайтов и много интересного.

Сергей_07 писал(а) 14.10.2009 :: 22:26:52:

Уж очень хочется опять повторить, набившее оскомину - Гром-камень, 1600 тонн.

EvS писал(а) 14.10.2009 :: 22:41:13:

Видел в нете краны на 14 000(тысяч) тонн.

Amaro Shakur писал(а) 14.10.2009 :: 23:38:17:


краны то такие есть, я тоже в нэте видел и грузоподъемностью в 15 000 тонн,поднять поднимут, а вот на счет перемещения, т.е. транспортировки  - вопрос.

den1981 писал(а) 14.10.2009 :: 23:47:59:

По-бревнышкам, по-тихоньку.
Может рельсы какие деревянные предложить?

Amaro Shakur писал(а) 14.10.2009 :: 23:52:09:


в наше то время врят ли бревнышками стали бы пользоваться, а вот рельсы может быть, но опять же, для этого специальную железную дорогу надо строить.

Amaro Shakur писал(а) 14.10.2009 :: 23:58:42:


зачем 350 тонн по бревнам тащить если железо есть и железная дорога, ракеты то к месту пуска не катят на бревнах, зачем? ну и я все таки никак не могу понять как же 350 тонн по бревнам то?? ну ведь треснут же)) Можно поставить на них, но катить... потрескаются

Amaro Shakur писал(а) 14.10.2009 :: 23:58:42:


))

Amaro Shakur писал(а) 14.10.2009 :: 23:58:42:


без фанатизма, предположение всего лишь. Нашли бы место где он вырублен, вопросов не было.

И еще раз повторю, все что не доказано, не обосновано, то является предметом догадок и гипотез, а так же обсуждений, где нужно обсуждать все, для того что бы найти правду.

den1981 писал(а) 15.10.2009 :: 00:03:38:

Так мы же о древности. Когда нет ж/д, приходится крутится.

den1981 писал(а) 15.10.2009 :: 00:03:38:

Вопрос кол-ва, диаметра и породы. всего лишь.

den1981 писал(а) 15.10.2009 :: 00:03:38:

Записей то довольно много. про памятник.