Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

Никто ваш бред не искажал. Вы не подозревали как рассчитываются отпускные. Потому и ляпнули откровенный бред, а теперь не можете оправдаться. а не надо было бредить и показывать свою безграмотность не пришлось бы выкручиваться!

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

И при этом, получая по 1000 руб. за 1 рабочий день, у вас работкик каким-то волшебным способом, получит 28 тыс. отпускных!

Богатырев Артур писал(а) 26.11.2019 :: 10:12:33:

Я дождусь от вас объяснение, как при среднем заработке в 1000 руб. за рабочий день, человек получает 28 тыс. отпускных за 28 дней? Или вы будете бегать от ответа?


Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 01:21:33:

Как у вас 28 000 оказались на 20% больше чем 20 000 руб.?

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

А почему без всякого контроля государства такси не задирают цены? За 10 лет рост цен 0% на услуги такси. А за те же 10 лет тарифы в городском транспорте подорожали в разы?

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

Вы в летаргии находитесь? Во сколько раз за 10 лет увеличились цены на сотовую связь? А на интернет? а на услуги такси?

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

а что, долги обанкротившихся фирм оплачивают покупатели? Почему вы всё время бредите?


Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

Никто не мешает сделать и 1000 руб. точно так же, как никто не запрещает сотовым операторам сделать 1000 руб./мин.
Вы отрицаете влияние цен на спрос, как при таком раскладе вы поймёте почему цены не могут расти бесконечно?

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

Без дотаций почему-то такси ездят, а автобусы - нет. Как же так?

Богатырев Артур писал(а) 28.11.2019 :: 09:58:32:

Ну, и отлично! Что же в этом плохого?

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 21:35:49:


У меня такое ощущение, что вы не живете в той местности, которой все эти афигительные вещи предлагаете.

Что значит "не можете представить", что это за крутые истории про каких-то "лесников"? Да вы элементарно прочухайте, что у маршрута есть заполняемость - он в одно время суток густой, а в другое - нет. Это раз.

Два - ну вот я живу в коттеджном поселке, за 2 остановки от меня - несколько 17- этажек. Там садится много народу. А в поселке немного, но таки садятся. Яндекс-автобус до нас поедет? Или сдерет с нас как с сидоровых коз? Ну чтобы оправдать затраты? Мы ж не лесник, нам никто зарплату не поднимет, верно?

А днем вообще без вариантов, верно? Не уедешь и всё.

Ну вот вы манагер яндекс-автобуса, вам людей на маршруты выводить. У вас есть маршрут по окраине и на заводы - там пассажиропоток, грубо, 100 за ходку.

И есть в центре от спальников до школ-магазинов, там поток 500.

Водители заработают итого РАЗНЫЕ деньги. РАЗНЫЕ. А распределять их надо - нахер не нужно пересыщать маршруты, если все на хлебные ломануться - будет затор и рентабельность упадет, а заводские замерзнут на остановках нахер не нужные яндекс-автобусу.

Так вот, вам их распределять. И что - у вас кто-то заработает меньше, а кто-то больше за равный собсна труд? Или вы их будете постоянно тасовать по маршрутам, чтоб они ахерели окончательно?

Или таки вы введете равную оплату труда с премиями?

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 21:35:49:


К чему бы мне ваш "пример"? Я откуда знаю, что вы не брешете, не сочиняете, не врете или к вам не приехал Будда на вазике, который спасает оленят, утят, улиток и даже Константина в сложной ситуации?

Какой нафиг пример? Вот я привел пример - да. 600 рублей за поездку по городу - вон на скринах.

Этот приехал, а пачка других и близко не поехала бы. Вы про рынок или про доброхотов? про случайность или про закономерность?

Час пик, транспорт стоит - ну я все верно понимаю - ваш яндекс-автобус начнет драть как демон с пассажиров, верно?

А вы в курсе, что водятлы в яндекс-такси из-за отсутствия контроля и жадности х#рачат по 2-3 суток, чтобы заработать, нет? так я вам открою тайну - х#рачат. А отношение водителей знаете какое к водятлам из яндекс-такси?.. Сами догадаетесь?..

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 02:34:49:


А в курсе, что в больших городах очень часто пересадки люди делают?

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:


Какой-никакой, ну турки после перестрелки у мыса Сарыч не особо-то рвались в бой с российским флотом.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Ё-маё. Каким участникам, что за бред?
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Да это моё мнение и не моё, но которое я озвучивал, секрет только для вас, мне даже странно на историческом форуме это озвучивать.
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Ну ежели вы не поняли, как Турция стала на сторону Германии?
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Ну значит можете выкинуть свой диплом на помойку, что остаётся сказать? Вы мемуары Бьюкенена почитайте, где он сколотил состояние.
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Конечно мне, потому как я один из лучших студентов своего курса и я 18 лет как закончил университет а меня преподаватели до сих пор помнят, а вас?
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

О, да вы, я смотрю, тот ещё знаток, в отличии от вас я почитал о той операции специалиста Больных, ну поспорить среди отечественных спецов с ним может только Назаренко. Костя, вы с кем бодаться решили?
Ну чем вас удивил позиционный кризис, а? Что удивительного в том что там Британия застряла? Мы вот не пытались взять Босфор при этом не блестяще но в принципе хорошо себя показал ЧФ, он обеспечил в частности снабжение наших кавказских войск, ежели вы не в курсе, занимался минированием и минирование сразу же дало результат в виде гибели корабляч Меджидие. Вы небось такого слова то слыхом не слыхивали, эксперд блин
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Плановая экономика тоже рыночнаяч, бестолковый экономист 
Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 23:01:41:

Узнаем, или вы скажете что понаделают колбасы, а что не продалось, в утиль? Да, именно так капиталисты и поступают, уроды. Дать тем кто нуждается, в капитализме такого нет. Есть правда благотворительность, но сперва благотворительность благодетель должен купить. Вы видели фотки как европейцы хватают с пола еду, которую решили утилизировать? Есть категория граждан Германии, это не бомжи, даже люди работающие, которые собирают еду еду возле маркетов в мусорниках?

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 21:44:22:

Вы Пулад, я Рустам.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 21:44:22:

Забавно что Костя, не имеющий ни малейшего представления как считается отпуск - сливается. 

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 21:44:22:

Нет, я предлагаю общемировую практику. Вы же орете что учение Гайдара учится во всем мире?
Ну так что же мы тогда с транспортом? 

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

Костя, да слейтесь уже спокойно. "Не подозревал человек", который каждый день помогает людям их считать. Вы узбогойтесь, дедушко. Я с самого начала написал правильно, это вы пытаетесь выкрутиться и выдать мои слова за ваши.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

За 28 календарных дней отпуска. Вы конечно не в курсе что "рабочие дни" и "календарные дни" - это две разницы?  Как же так, Костик?

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

Костяныч, ну слейтесь уже. Это даже не смешно.  Спутать средний арифметический заработок за рабочий день, и среднедневной заработок для расчета среднего по отпуску - только вы можете. 

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

Есть такое слово "примерно". Учите русский.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

А зачем врать то так про "рост цен 0%"?  Он огромный.
Такси очень задирают цены. Более того, они задирают цены в часы пик.
Более того, я снова вас расстрою, но большая часть такси у нас уже разьехалась по паре бенефициаров. Что вы скажете на то, что Убер и Яндекс - одно целое?  Монополия цветет и пахнет. Это кстати тоже одна из черт неконтролируемого рынка - обязательная монополизация (один владелец рынка) или олигархизация (2-3 владельца рынка) вместо множества "свободно конкурирующих фирм". И все, никакой честной конкуренции. Вот они, плоды "рынок сам все отрегулирует". 

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

Это вы в розовых облаках живете. Цены на Интернет падали в середине 00-х, а затем снова начали расти в последние 5 лет. Сотовая связь подорожала.  И это не шутки. Всех посадили на абонентку с услугами, это дороже чем поминутка. Такси очень выросли в последние годы.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

ВНЕЗАПНО! Такси обычное также подпадают под дотации!!!! 
https://www.m24.ru/articles/taksi/22052015/74098
https://rg.ru/2014/03/12/taxi-site.html
Вот это сюрпрайз для Кости?

Секрет прост - чтобы такси моталось в слабонаселенные районы где мало вызовов.
То что вызывется по Уберу и Яндексу - не общественный транспорт, это по сути долевая экономика, там таксисты являются ИП, которым фирма-посредник кидает заказы.
Из-за обилия желающих заработать возник кризис "слишком много машин". Заработки упали, т.к. Яндекс и прочие демпинговали дабы привлечь людей. Таксисты (барабанная дробь!) просят помощи государства! 
https://iz.ru/news/605242
Потому что никто кроме власти (мэрия например) не может выступать регулятором. Косте же милее хаос.
Вот пример анализа ситуации с такси в Нью-Йорке.  К 1983 году там настал коммунизм по Косте - все ограничения сняты, никакого контроля. В других города тоже самое сделали.
https://rb.ru/analytics/uber-economics/
Суть последствий во всех местах к сегодня:
- Быстрый рост числа такси.
- Снижение качества перевозок, водителей и обслуживания. Вопреки теории рынка - отсутствие контроля понизило качество до некоего уровня "сойдет, едем же!". Т.е. как у нас в 00-е в маршрутках.
- Рост цен, т.к. они ничем не ограничены.
- Отсутствие поступлений денег в бюджет, масса теневых доходов и левака (т.к. нет контроля).
В Нью-Йорке кстати такси отсутствуют везде кроме центра города- ибо отсутствие регулировки делает невыгодным поездки из центра.

Константин Ф писал(а) 28.11.2019 :: 22:33:22:

В том что Костик, замерзающий на остановке в своем МЖК, не сможет поехать на работу.
В его МЖК как назло живет мало людей, чтобы оправдать маршрут. Костик, вы пешком пойдете на работу, или тоже скажете что "сами виноваты, пусть уезжают из МЖК"?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 22:27:47:


То есть, сдерут, верно?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 22:27:47:


Скажите, а зачем мне платить больше?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 22:27:47:


Одинаковые деньги за одинаковый труд? Это кааак? Не понял? Это так разве такси работает? Ну нет.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 22:27:47:


Не знаю. Знаю, что на один пример есть другой контрпример.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 22:27:47:


Я пользуюсь такси примерно раз 40 в месяц. Могу статистику показать с телефона, если нужно.

И знаю, что им мне удобно пользоваться ровно потому, что есть альтернатива в виде общественного транспорта.

Утром на работу я на такси не поеду ни за что.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Вы на основании чего все эти расчеты делаете?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Серьезно?.. Не разворуют, не отправят в центр?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Да не будет им все равно, с какой стати им все равно будет-то?.. Вы вообще в реальности живете или где? Есть обратное движение маршрута еще и. Вы его учитываете? Даже при дотациях им ни разу не все равно и есть выгодные и невыгодные направления.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Что "да ладно"? Да, такие цены и что? Я разве о ценах говорил?

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Трачу свои. Только какое это отношение имеет к теме? Мне важно быстро по работе, я отобью.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:05:50:


Смотрите, в 9.15 я приезжаю на работу.

Для этого (если я не на своей) я выхожу в 8.12 и в 8.21 я на остановке.

Маршрутка - 20 рублей. 15 минут. Плюс-минус пробка. В 8.41 я на электричке. 26 рублей.

В 9.01 я на остановке трамвая. 21 рубль

В 9.10 я на остановке. В 9.15 я на первой работе.

Никакой яндекс-автобус так не проедет в нужное мне время. Это 27 километров. Общие затраты 67 рублей.

Теперь посчитайте сколько в утренние пробки (они будут в любом случае) заберет с меня яндекс-автобус.

Да и вам Артур выше верно пишет - такси тоже пользуются дотациями. ВНЕЗАПНО.

Константин Ф писал(а) 29.11.2019 :: 23:23:44:


Не знаю про остальной ваш спор, но тут вы правы. Никаких шансов.

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

Бред? По-вашему, торговля сама по себе существует, без продавца и покупателя?

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

Да? Только для меня секрет, что ПМВ вызвана планами достройки ж/дороги от Стамбула до Багдада? Уверяю вас, эта причина ПМВ не только для меня секрет, она для всех секрет, кроме вас!

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

Типа вы поняли? И как же? Опять отмолчитесь? Или всё-таки скажете как Турция стала союзницей Германии.

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

А что, если кто не читал Бьюкенена, у того диплом не действителен? И какой из моих дипломов мне нужно выкинуть?
И почему всё-таки мне нужно выкидывать диплом, если я совершенно правильно указал вам на ваше заблуждение о значении колоний для своих метрополий. Метрополии торговали в основном с другими развитыми странами, а вовсе не со своими колониями. А вы с этим спорили. И я привел в подтверждение своих слов ссылку, по которой чётко видно, что только 29% экспорта Англии направлялось в её колонии, и 71% в другие страны мира, в том числе доля торговли ВБ с развитыми странами больше половины её внешней торговли.
Так это вам надо выкинуть свой диплом, это же вы не верно представляли себе место колоний в конце 19-го века.

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

Может, вы специализировались по средним векам. Может, история последних 100-150 лет вас никогда не интересовала. Как иначе объяснить, что вы понаделали кучу ошибок? Неправильно назвали причины ПМВ, не правильно оценили последствия таможенной войны  между РИ и Германией в 1891-93 годах, не правильно оценили значение колоний для метрополий, не правильно сформировали представление о колониальной торговле, не правильно оценили возможности Турции перекрыть проливы. Ошибки, ошибки, ошибки...
Когда вы называете имена преподавателей у которых вы учились, вы их этим позорите. Они же вас другому учили, почему же вы ничего не запомнили?

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

С вами, тем более, при ваших-то пробелах в знаниях, это оказалось нетрудным.

Ярослав Стебко писал(а) 29.11.2019 :: 13:08:05:

У вас, получается, существует только рыночная экономика. Другой нет. 
Рыночная экономика не та, где деньги не отменили, или существуют колхозные рынки, а та, где нет устанавливаемых централизовано цен на товары, сырьё, труд, энергоносители, кредиты.