Zealot писал(а) 22.11.2019 :: 05:46:49:


Ну может они сами хотят через торги идти или боятся без конкурентных процедур работать, а может годовой лимит закупок по единственному поставщику уже исчерпали.

Искатель писал(а) 21.11.2019 :: 17:54:53:

У вас просто процесс "маршрутизации" позже прошел. В Ростове например он где то с 1998 по 2008 год вышел, последние 2 года начался активный обратный процесс. И кажется это не единственный пример. Возможно все связано вообще с банальным "этот мэр отдал на откуп, слеюущий решил вернуть".

Искатель писал(а) 21.11.2019 :: 17:57:37:

Кому 300, кому 500. Например одна больница с нами работет, у нее 500.

Искатель писал(а) 21.11.2019 :: 18:01:23:

С утра автобус можно купить какой угодно у диллера в Краснодаре например. 

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Да все падали. Как говорил великий Златоуст - "не то зло, если упал. Зло - упавши, не поднятся." 

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Я не компьютерщик. Вы как раз рассуждаете как человек вне сферы АйТи, что все работники сферы Айти - бородатые задроты с мутным взглядом.  У меня АйтиОбразование и даже я работаю программистом, но при этом я в многих нишах пробовал себя.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Это и есть конкуретная борьба, а вы не знали?

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Ростов  - это более миллиона жителей, с областью - 2.3 млн жителей, т.к. как раз Крым.
Вопросы автоперевозок - решаемы. Воля местных  властей и самих участников рынкаю
И да, проблемы есть и будут.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Вы собираетесь купить мерс за наличку и сразу? 
Не думали о кредитах, лизинге, аренде, кооперации с другими бизнесменами, кооперации с местными властями? Причем не ждите предложений, почему не проявить инициативу?
Автобус можно купить если не в Крыму, то за пределами Крыма. Нельзя новый - купите подержанные, но до 10 лет конечно. Мы не в 1989 году, вариантов масса.
Вот мой приятель в 2015 году из Ростова прибыл в Крым по бизнес-делам (молочка) и обнаружил что там нехватка холодильных установок промышленных (хранить товар летом).
Новых заказать в порты Крыма нельзя. Тогда он поднял ж,..у и заказал БУ (но в приличном качестве) с Краснодара и Новороссийска, а одну фуру-рефрижератор и вовсе сам пригнал.
А затем ввиду того что холодильники не все могли купить сразу - сдал их в аренду сразу группе мелких бизсменов. А где-то через год у него и вовсе их выкупили.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Все так говорят до первой аварии. 

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Дружище, а вы знаете почему? Это вовсе не тупая прихоть нащего государства, а суровая статистика всего мира - в большинстве случаев обезболиватели и прочее все равно никто не колол, ибо не умели, а если кололи - постоянно дозу нарушали. Не говоря уже о том что почти всегда это просрочено было. У меня мой друг на скорой мотал три года в молодости, автоаварий видел стопятьдесят раз, минимум дюжину раз имело место неправильное применение средств первой помощи, ухудщающее состояние.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

В условиях капитализма - укрупнение игроков на рынке суть неизбежный процесс. Хорошо это или плохо - это вопрос.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Это конечно вопрос для бизнес-плана, я в вашей сфере не работал и бизнес-процессы ваши не изучал.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Точно. Я с вами полностью согласен. Но если вы уйдете с рынка - к то то придет.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Администрация также действует в чьих то интересах. Это одна их форм конкуренции, правда несправедливой. Более того, волосатые лапы в мэрии у нечестных конкурентов - обычная практика в капитализме. Конечно это нехорошо.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

Схлопывание рынка конечно может произойти, но врядли надолго. Т.к. возить кому то надо будет. Следовательно после его падения может произойти ситуация что его вновб кто то откроет и захватит. Например в 1984 году в США рухнул рынок игровых консолей (слишком много предложения) на 90%. Но играть то хотели. И тогда новые игроки из Японии захватили три четверти рынка.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:38:04:

На языке,  Это печальная шутка, конечно.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Странно что Костя не читает "с заданным объемом". Т.е. заданный % товаров от произведенных. Разные стратегии помогают, но не могут гарантировать 100% сбыт. 100% сбыт вообще чаще всего возможен только если товаров меньше или равно спросу на них, а сегодня почти всегда производство опережает спрос, поэтому все в основном стимулируют спрос.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Красный. Костя, зачем снова палится и показывать что вы за сметанкой на рынок ездите? 
Естественно как советский якобы экномист вы не знаете что такое "сопутствующие товары", "импульсивные покупки" и "продажи в кассовой (прикассовой) зоне". Которые в некоторых сетях обеспечивают 5, 10 и даже 20% выручки. Дык вот, Костя купил сметанки, а на кассе увидел красный ценник на шоколадном батончике и купил его. С точки зрения маркетинга он выполнил свою миссию - купил товар, в котором не нуждался.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

В прямом. ООН в руку.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Детский сад и лепет. Если выбрасыают треть товаров, причем в течении раз за разом сроков годности - значит известно что треть товаров будет выброшена и  они никому не нужны.
И я снова расстрою Костяна - выкидывается не только еда. Выбрасывается в огромных количествах - непроданная одежда и обувь (потому что нужно продать носвую партию из новой коллекции), непроданные телефоны и электроника (ибо нужно продавать новые модели) и т.п.
Я давал ссылки, гайдарист Костя не может обьяснить - зачем производят товар на свалку? 
А в рамках современной, не гайдаровской экономики это просто и логично.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Гайдаровская экономика неспособна обьяснить - зачем производить ненужные товары? С ее точки зрения нужно просто перестать дотировать фермеров, и уменьшить выпуск выкидываемых промтоваров - зачем их производить? По уверению Гайдаристов - все произведенные товары найдут спрос и сбыт. А так никто не делает, глупыши наверное, 

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Нет, производитель сделает такое:
1. Проведет ребрендинг, т.е. выпустит новую модель. старые будут выброшены на свалку.
2. Проведет рекламу и Костян купит телефон. Скажем его уверят что настоящий мужик-экономист должен иметь два сотовых телефона в каждом кармане. И он поверит и купит.
Хотя два телефона ему не нужны, но его уверят что это так и надо.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 21:22:08:

Вы будете отвечать на том свете за оскорбления правдивого человека, вы в курсе вообще? 
Костян то советский экономист, до сих пор наверное думает что отпуск - 24 рабочих дня в год.
Забавно как он слился, не в силах обьяснить - зачем с точки зрения гайдаризма поддерживать нерентабельные производства, выпускать товары, треть из которых будет заведомо выброшена, и при этом не парится?

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 22:43:21:

Ненависть гайдариста к всему, что не формируется диким хаосом - налицо.

Константин Ф писал(а) 21.11.2019 :: 22:43:21:

Я такой уморы давно не читал. Костя предлагает отменить общественный транспорт, пусть любой Чукча найдет разваленный автобус и возит как хочет людей.

Zealot писал(а) 22.11.2019 :: 05:46:49:

По поему, там есть разница по объемам - какие отрасли и какие именно бюджетники.
Буквально в этом году делал договор на 499 тыс. по услугам АйТи для большой больницы

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Не английского, а куда шел в основном английский экспорт. А шел он в другие развитые страны, а не английские колонии.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Не сильно-то и напрягала эта дорога, мы ведь это уже с вами обсудили.
С РИ удалось договориться по-хорошему. Англия эта дорога беспокоила лишь как способ для Германии быстро перебросить войска в район Персидского залива, в какой-то будущей гипотетической войне. Коммерческая ценность дороги была никакой, именно поэтому дорогу закончили только в 1960-е, и большого трафика по ней никогда не было даже в 1960-70-е. Что уж говорить о начале 20-го века, там трафик был бы в разы меньше.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

А вам что надо, узнать правду или чтобы отдохнуть от моего упрямства?
Про вас я тоже могу сказать что вы упрямитесь, не соглашаетесь с фактами и со статистикой. Я вам подробные данные в цифрах привёл, из которых прекрасно видно что Англия со своими колониями торговала еле-еле, исключение Австралия, Н.Зеландия и Ю.Африка.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

А что вы бочку на экономистов катите? Это называется профессиональная деформация, экономистам кажется что их все должны понимать с полуслова, и перестают замечать грань, когда надо давать пояснения.
Половина Индийского экспорта шла за пределы Британской империи, и это безусловно индийская торговля, а не английская. Потому что, товары производились в Индии, и иностранцы за пределами БИ покупали их добровольно, а не под дулом английского пистолета. Если товары производились в Индии, на мануфактуре, на 100% принадлежащей английскому капиталу, и продавались за рубеж только английскими торговцами, то это индийский экспорт, а не английский. Точно так же, как и в современном мире, экспорт определяется страной где товар произведён, а не принадлежностью бизнеса.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Да, если Англия вывозила английские товары в собственные колонии это тоже экспорт. И большая часть английского экспорта шла в развитые страны. И это не только Англии касается, любая развитая страна последние 200-250 лет торгует в основном с развитыми странами.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Не историк, а в истории мировой экономики разбираюсь лучше. Колонии, во-первых, нужны чтобы тешить амбиции правителей метрополий, это главная причина. Во-вторых, колонии нужны, чтобы их банально грабить (раз торговать с ними не очень получается). В-третьих, колонии поставщики людских ресурсов для войн, которые ведут метрополии, и поставщики стратегического сырья.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Частные примеры не очень интересны и показательны. Ведь товаров десятки тысяч видов и групп. Показательно смотреть на большие макрогруппы товаров. И что характерно, очень-очень давно, в первые десятилетия промышленной революции установилось так, что развитые страну продают и покупают в других развитых странах однотипные группы товаров. Англия продавала в Германию в основном машины, аппараты, оборудование и инструменты, а покупала в Германии в основном  машины, аппараты, оборудование и инструменты. Такое положение вещей и сейчас сохраняется.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Я не в курсе, и не только я, а вообще никто кроме вас об этом не знает.
Таможенные войны не разрушили российскую промышленность. Промышленное производство в РИ с 1887-1897 год увеличилось в 2 раза. В Германии в это же время промышленное производство так же сильно возросло.
Конечно, промышленность это ещё не вся экономика, и вреда от таможенной войны было больше, чем пользы.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 22:47:19:

Как я уже говорил, мастерская мира - Англия, с 1830-х покупает иностранных товаров больше, чем экспортирует своих, и это отрицательное сальдо растёт год от года вот уже 180-190 лет подряд. Как же Англии удаётся этот фокус? На чём она зарабатывает?
С середины 19-го века стали использовать такое понятие как "невидимый экспорт". Это услуги. В том числе и морские перевозки. Было время когда на английских торговых кораблях осуществляли до 60% мировых морских перевозок. Английские корабли перевозили неанглийские товары не из Англии или английских колоний, и везли не в Англию, и не английские колонии. А ещё, кроме услуг по международным морским перевозкам, Англия превратилась в крупнейшего поставщика финансовых услуг. Англия это не столько мастерская мира, сколько лодочник мира и банкир мира.

Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Шёл он в английские колонии, об этом даже Вика знает, я вам с неделю назад на неё сослался и это в принципе знает любой нормальный выпускник школы.
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Я не знаю что вы со мной обсудили, не уловил, но именно это рассказывал мой преподаватель, довольно известный специалист по причинам ПМВ. Я со своего спецкурса сбегал, чтобы его послушать а за прогулы нас карали.
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Ё-маё. И что там делать с этими войсками, голодом морить? Чему они там угрожать могли не подскажете?
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

По всякому, я вам привёл в качестве примера опиумные войны, я уже молчу о том что в британских колониях Британия не очень то разрешала торговать остальным. Именно этого потребовал Рузвельт от Черчилля в годы ВМВ, ну наверное дурак был, да, не знал для чего колонии, как вы там выразились, тешить самолюбие, да?
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Ну вообще-то это очень поздно и вынужденная необходимость. Как только индусы стали воевать за пределами Индии, они стали качать свои права. Одно дело призывать на войну с бурами австралийцев и другое дело на войну с немцами индусов.
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Ну у Путилова были свои виды а по факту бОльшая часть русской промышленности - это французский, британский, шведский и не малая доля бельгийского капитала. По факту РИ стала полуколонией.
Вы может не в курсе но французы после РЯВ нам строили железные дороги, они давали денег и показывали куда и где их прокладывать.
Сейчас ну примерно то же самое кстати складывается и потому будущее России весьма печальное.
Константин Ф писал(а) 22.11.2019 :: 22:30:49:

Ну если у вас Англия отдельно а Индия отдельно, то может быть, только не подскажите сколько линкоров было у Англии на 1914 год? Это очень серьёзный вопрос, потому как военный флот содержал флот торговый, т.е. и индусские товары, поставлявшиеся в Китай обеспечивали не индийские корабли аж ни разу.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:06:43:


А что же вы так? рваните покровы.

Ярослав Стебко писал(а) 21.11.2019 :: 18:40:28:


Мне смешно.

Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 11:54:04:

Ну немножко можно, вот царь отойдёт от дел, так сразу почувствуете. Меня откровенно веселят идиотские высказывания на тему что у России есть прививка от майдана. Я видел два майдана, а вы ни одного, поэтому могу смело утверждать, у РФ есть все шансы поймать свой майдан.
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 11:50:13:

Я понимаю что Россия просто отстаёт, где вы цивилизацию увидели? Ну чем вы нас в состоянии удивить? Уже почти 6 лет прошло, ну только возможностью построить мост и дороги, так и при Украине у нас были не плохие дороги.
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 12:04:33:

По существу есть что возразить?  Сейчас тоже самое повторяется. Ну вот если Крым - это Россия, почему к нам не зайдёт Сбербанк? Это такая хитровыдолбанная форма российского суверенитета, да?

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Нет.

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Шанс есть всегда, но все дело в вероятности.

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Нет, вы не понимаете, ибо не можете этого понять, в силу ложных идеологических установок, которые мешают вам
воспринимать реальность адекватно.

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Это не мало.

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Я вам возразил.

Ярослав Стебко писал(а) 24.11.2019 :: 13:19:55:


Да. Паспорт у вас какой? Границы у вас какие, ну таможня? ну вот.

А ваша писанина, про то как вас задолбала болтовня про танки и самолеты, это просто апофеоз. Вы с таким апломбом размышляете о теме в которой ничего не понимаете и при этом еще имеете наглость вставлять в нее свое неудовольство.

Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 13:33:07:

Что нет, помереть собираетесь?
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 13:33:07:

Вероятность, это когда шарик на рулетку бросаешь, а тут есть закономерности. Вот вы к примеру тыкаете мне моим марксизмом а сами вы родились в каком государстве?
Ну ладно я, Шахназаров говорит. сняв весьма не в духе соцреализма ряд фильмов: нам надо определиться с советским прошлым, сам же себя называет человеком левых взглядов. У нас государство определилось с советским прошлым?
Ну так какое будущее у него тогда может быть?
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 13:33:07:

Лучше вашего, Россия не самая передовая страна, нравится вам это или нет и я это понимаю в силу идеологических установок. Про фрегаты с движками от мотор-сич мы говорили, далеко не единственный пример.
За мощной армией должна стоять мощная промышленность а она есть? В США при всех распилах она есть.
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 13:33:07:

: лет, ну да, у меня за это время дети пошли в школу. Давеча дочкин учебник по истории открыл, скажите мне, это не по теме, просто крик души, какой м##ак загнал туда еврейские сказки в два параграфа? Великой греческой колонизации посвящён один, куда более масштабный процесс, но для 5 класса пойдёт, 2 параграфа, это по сути два часа.
У сына был другой учебник хер там что поймёшь, нельзя оставить старый, советский?
И это мои учебники даже при Украине были в твёрдом переплёте, цивилизованный вы наш.
Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 13:33:07:

Ну а при чём тут это? Ко мне приезжают люди и не могут снять денег тупо с банкомата с паспортом, с наличием таможни.
Это говорит ровно об одном, РФ не обладает полным суверенитетом и её элита даже не пытается его достичь.
Я вот недавно марксисткое сообщество успокаивал на предмет Курил, но разговор то пошёл, а прецеденты передачи акваторий по крайней мере есть.
Вот озвучили идею Русский мир, кто её стал развивать да уже все прибор положили не так ли?

Evgen11 писал(а) 24.11.2019 :: 17:44:03:


А за что тут банить? За еврейские сказки? На основании чего, простите?

Любой имеет право на упоротое мнение, оскорблений тут нет. Не блажите.

Но тему я так то читаю, отреагирую вовремя, если что. Кнопка "жалоба" у вас работает.

Ярослав, вы в 2014 прекрасно знали, что такое Россия. Прекрасно.

Вы ни пальцем не пошевелили, чтобы остаться в родной Украине. Хотя более-менее массовые демонстрации населением лояльности украинской власти сделали бы аннексию невозможной.

Как бы после этого единственное, что вы можете - это расслабляться и получать удовольствие.

Как бы сказать, Крым уже не целка ломаться между двумя господами, а вот у того толще, а у того длиньше. Момент выбора давно прошел.