Так же не следует верить источникам, где приведены расстояния. Например, уже доказано, что Алмуш завысил расстояние до пушнины, чтобы отпугнуть арабов от прямых контактов. Так, вместо трех месяцев пути, на самом деле, надо было 20 дней, максимум - месяц. Такие данные есть у Бируни (Масудовские таблицы).

upasaka писал(а) 01.09.2018 :: 10:34:23:

Да все верно, плюс масса иных факторов. Качество груза. Есть груз объемный но легкий, а есть совсем наоборот, мелкий но тяжелый. Скорость передвижения зависит от состава и численности каравана. Чем больше караван тем ниже его скорость. Опять же некоторые товарищи полагают что усе караванщики в процессе движения сидели в бричках-арбах либо на лошадка-верблюдах. Вряд ли. Много кто, включая погонщиков и рабов, шли пехом, следовательно скорость каравана еще больше снижалась. Опять же есть разница между навьюченым верблюдом и лошадкой тянущей телегу или арбу. Ну и некторые товарищи путают торговый караван и научную экспедицию цели и задачи которых разные. Еще бы казачий конный эскадрон с торговым караваном сравнили. Впрочем, похоже, и сравнивают. Уже цитировал Аверьянова, для которого деловая поездка Мономаха из Чернигова в Киев в гости к отцу тоже самое что передвижение торгового каравана по этому же самому маршруту.

Mukaffa писал(а) 31.08.2018 :: 14:35:18:


Какие сомнения, что куяба это киев? Костромы хочется?

Amaro Shakur писал(а) 01.09.2018 :: 12:17:24:

Перечитывайте последние три-четыре десятка страниц как минимум в теме, тогда и узнаете.
Проснулись!)))

Mukaffa писал(а) 01.09.2018 :: 11:14:39:


Очень занимательно. Ну и где арса и славия?

Добавим и про туркменских верблюдов.

Цитата:

Mukaffa писал(а) 01.09.2018 :: 12:14:18:

Как раз при его наличии и закономерно, что 25 км - ничего удивительного.

scriptorru писал(а) 01.09.2018 :: 13:21:10:

Вот видите, уже теплее.))
А ежели караванщикам надо быстрее пройти путь, то как они будут нагружать животных - с небольшой нагрузкой или большой?

Да, 14 пудов - это больше 200 кг, это для сведения.

Подобные задачи-вычисления давно решены:
"Хазарский царь Иосиф в письме к Хасдаи ибн Шафруту описал ежегодную летнюю перекочевку своего двора. Весной он выезжал из своей столицы Итиль, расположенной на берегу Волги, и двигался на юг, к реке В-д-шан. Затем он перекочевывал на север, очевидно, избегая летней жары в засушливых прикаспийских районах, но двигался не домой, а к реке Бузан, отождествляемой с Доном, и оттуда возвращался к себе в Итиль, находившийся в 20 фарсахах от Бузана. Тут же царь Иосиф сообщает расстояния от своей столицы до границ своего царства: на восток до Гирканского, т.е. Каспийского, моря - 20 фарсахов, на юг до реки Уг-ру - 30 фарсахов и на север до уже упомянутой реки Бузан и "до склона нашей реки к морю Гирканскому", т.е. до сближения излучин Дона и Волги в современном месте Волго-Донского канала, - 20 фарсахов. Таким образом, все расстояния исчисляются от столицы Итиля. Следовательно) для того чтобы найти место столицы) М.И.Артамонов построил на карте треугольник, упиравшийся вершинами в реки Дон (Бузан), Волгу (Итиль), и Терек (Уг-ру), с длиной сторон, пропорциональной заданным расстояниям.
Однако установленная длина фарсаха - 5,5 км противоречила его построению.
доказать, что фарсах действительно не определенная мера длины, а приблизительная, зависящая от рельефа и состояния дорог.
Длина фарсаха высчитана европейцами в условиях пересеченного рельефа Иранского плоскогорья, а в прикаспийских степях, гладких как стол, она должна быть куда больше. Мы тут же прикинули расстояния, построили треугольник, и оказалось, что, при длине хазарского фарсаха 10 км, река Уг-ру - Терек, река Бузан - Дон, В-д-шан - Кума, а Итиль должен находиться на одном из берегов Волги между селами Енотаевск и Селитряным".

upasaka писал(а) 01.09.2018 :: 14:21:51:

Да причём тут фарсах то, мил человек? 

К тому же, т.н. "письмо Иосифа", по степени достоверности источника, оставляет желать лучшего.