Про десантные средства - перевод с английского(не мой)
Давайте джентельмены я вам про десантные средства коротенько расскажу, а то вы уж совсем... Перевод отсюда (краткий)
http://search.eb.com/normandy/articl...ing_craft.html"Создание и использование специализированных судов, которые могут осуществлять высадку на вражеском побережье впервые было осуществлено японцами в начале 30-х. Общая концепция судна была перенята англичанами и американцами. В 30-е же годы морской флот и корпус морской пехоты США обьявил конкурс на создание десантного судна {craft - перевод как судно не вполне точен, скорее можно перевести в данном контексте как самоходный паром}, который выиграл Andrew Higgins. В 1939 году он создал судно {собcтвенно не судно, а катер} которое наиболее отвечало критериями, заданными флотом, хотя и не имело опускающихся сходен. В 1941 году офицер морской пехоты показал Хиггинсу фотографию японского десантного судна с опускающимися сходнями. Хиггинс тут же внёс изменения в конструкцию судна. Так родился Landing Craft Vehicle, Personnel - LCVP часто называемый "лодка Хиггинса", который мог транспортировать 36 пехотинцев с полной экипировкой или 3,6 тонны груза с транспортного судна на побережье. Всего за годы войны было выпущено 23,398 штук. Английский вариант этого судна назывался Landing Craft, Assault, или LCA. В дополнении к пехотному десантному средству, армия США нуждалась в судне, которое могло транспортировать средний танк с судна на побережье. В мае 1941 года Хиггинс получил заказ на разработку судна и через год военно морской флот принял на вооружение судно называемое Landing Craft, Mechanized - LCM. Длина судна - 50 футов - 15.25-метров. Всего за годы войны было выпущено 11,392 LCM. Кроме того флот нуждался в судне которое бы могло перевозить пехоту или грузы непосредственно с побережья на побережье и само совершать переход по морю. В результате был создан Landing Craft, Infantry Large или LCI. Судно длиной 158 футов могло перевозить 200 пехотинцев в течении 48 часового морского перехода. Всего было выпущено 1,051 LCI. Часть их была передана по ленд-лизу Англии и СССР. В 1940 году англичане разработали и построили Landing Craft, Tank - LCT, который мог перевозить с транспортного судна на берег 6 танков. {По другим данным - 4 танка. Дело видимо в весе танков} Всего было построено 1,435 таких судов.
Десантные суда - LCT использовались не только для высадки войск и перевозки грузов. Имелись следующие модификации судна: LCG(L) - на судне устанавливались две 4.7 дюймовые пушки для обстрела прибрежных укреплений прямой наводкой; LCT(R) - на судне устанавливалось 792 {по другим данным 1066} 127 мм. ракеты для поддержки высаживающегося десанта. Дальность стрельбы - 600 ярдов (550 метров). Стрельба осуществлялась залпами по 24 ракеты; LCS(S) - суда оборудованные ракетами для стрельбы с расстояния 1000 ярдов; LCT(SP) - суда на которых были установлены самоходные гаубицы, которые вели огонь по берегу с расстояния видимости и затем высаживали эти гаубицы, когда приходила их очередь для разгрузки; LCS(M) - суда оборудованные пулемётами, миномётами и установками для создания дымовых завес; LCT(A) - суда на которых находилось два средних танка. Суда следовали прямо к берегу для того, чтобы танки могли выгрузится и поддержать наступающих. {Данные модификации отличались друг от друга размерами}"
В скобках {} мои примечания. Необходимо отметить, что все эти посудины были плоскодонными. А управление плоскодонными судами требует определённых навыков ибо такие суда весьма чуствительны к боковой качке и переход по морю на такой посудине - самоубийство.
Далее. Краткий перевод отсюда
http://search.eb.com/normandy/articl...ship_tank.html"Landing Ship, Tank или LST. Морские суда созданные специально для транспортировки и выгрузки грузов на побережье в отсутствии портовых сооружений и кранов {т.е собственно десантными средствами не являются}. Впервые были построены англичанами для операции "Торч". Необходимость таких судов англичане уяснили для себя во время эвакуации из Дюнкерка в 1940, когда пришлось бросить всё тяжелое вооружение т.к транспортные суда не могли приблизится к берегу. Черчилль после эвакуации из Дюнкерка направил меморандум своему министру снабжения {в оригинале - minister of supply, как правильно перевести - затрудняюсь} "Что делается для создания судов, способных транспортировать танки через море для вторжения во вражеские страны? Они должны перовозить 600 или 700 машин за один рейс и высаживать их прямо на берегу, или по крайней мере забрать их обратно". Как промежуточная мера в такие суда были переоборудованы 3 танкера с малой осадкой. Однако такие суда неудовлетворяли такому требованию, как длительный переход по морю. По просьбе англичан американцы дали задание на разработку такого судна и в ноябре 1941 John Niedermair создал судно с регулируемой осадкой. При выходе в море в специальные резервуары закачивалась вода в качестве балласта и судно приобретало глубокую осадку, которая позволяла совершать длительный морской переход. При подходе к берегу балластная вода откачивалась и судно могло подойти к берегу вплотную. Американский вариант LST или LST2 был 328 футов в длину и 50 футов в ширину и мог перевозить 2100 тонн грузов. На судне было две палубы. На нижней могли разместится 20 танков "Шерман". Более лёгкие машины размещались на верхней палубе и опускались на нижнюю палубу при помощи подъёмника. Судно развивало максимальную скорость в 11,5 узлов, крейсерская скорость - 8,7. Основная масса судов вооружалась 7 40 мм и 12 20 мм зенитными пушками, хотя и имелись небольшие отличия в вооружении. 14 декабря 1942 года первая партия таких судов {LST2} было принята на вооружение. Кроме того LST2 использовались для перевозки боеприпасов, в качестве госпитальных судов, ремонтных судов и других целей. Некоторое количество таких судов оборудовалось взлётной палубой для маленьких разведывательных самолётов. Всего за годы войны было выпущено 1051 таких судов. Англичанам по ленд лизу передано 113 судов. Боевые потери 26 судов. 13 судов было потеряно по погодным и прочим причинам. "
Из этого витекает, что только в 1941. такие судна начили строить. Ещё надо участь что должны были обучить экипажи для управления.
Страниц: 
Союзники или "союзнички"? (выделено из темы "Кто развязал...") (Прочитано 73211 раз)