КРАН писал(а) 12.02.2010 :: 13:38:18:

Мне кажется строительство этих газопроводов аналогично строительству  бама,лежит труба в море и этот обьект лакомый кусок для  пиратов.провел левую ветку к ближейшему острову и заправляйся нефтью
строительство обойдется мощными капиталовложениями.
Я сомневаюсь ,что они оправдаются
и самое главное Россия ничего от этого не выиграет
к примеру стоит газ 250 дол за куб  ,150 дол имеет Россия,а 100 дол будет иметь совместное предприятие
если оно будет находится в Германии,то плакали эти доходы для россиян,так что России выгодно продавать
газ Белоруссии и Украине по 200 дол,а они пусть перепродают по 250

profi писал(а) 13.02.2010 :: 08:09:58:


Часто бывает, что выгоду, как таковую несет сам процесс, а не конечный результат, я не разбираюсь в экономике нефтегазовой отрасли, но могу допустить что тут кроме экономической выгоды учтена политическая составляющая, и не надо забывать, что для наших слуг народа, строительство чего либо масштабного эт оченна выгодно в плане роста личного благосостояния.

profi писал(а) 13.02.2010 :: 08:09:58:


В этом проекте есть несколько составляющих.
Первое это транзит. Плата за транзит составляет значительную сумму ( в 2010 году Украина получит по 3 млн $ за киллометр трубы), при этом слабопредсказуемую, памятна выходка Лукашенко с 10 кратным повышением тарифа. Вопрос хищения на территории Украины я не рассматриваю - криминал он и есть криминал. Вентиль в третьих руках тоже неприятное положение, в прошлом году хл##нули.

profi писал(а) 13.02.2010 :: 08:09:58:


Стоимость транзита по Украине примерно 4 млрд $ в год.
(И есть требования увеличить до 12,5 млрд $).
Стоимость нового газопровода изначально была 6, после удовлетворения всех запросов Прибалтийских стран возросла до 15 млрд $.
Но все равно цифры сопоставимы.

КРАН писал(а) 13.02.2010 :: 13:16:17:

вот это дело пусть договариваются,а то по законам рынка количество газа увеличится на западе,что повлечет снижение  цены и опять россия в пролете

profi писал(а) 13.02.2010 :: 15:14:14:


Сколько таких случайностей возможно на протяжении 1160 км трубопроводов на территории Украины.
Терроризм не рассматриваем.

Кстати: до трети поступающего в Европу газа транспортируется именно по подводным трубам, проложенным по дну Северного, Черного и Средиземного морей. И все это функционирует нормально.

КРАН писал(а) 13.02.2010 :: 13:52:20:

А разве России не пофиг сколько стоит транзит? Это просто увеличивает конечную цену на газ. Потому иностранцы ломанулись в проекте поучаствовать. Насчет выгоды строительства, то любое крупное строительство хорошо для страны. Я сильно сомневаюсь, что для проекта "Северный поток" трубы будут закупаться на Украине, если совсем недавно построили трубопрокатный стан для производства труб большого диаметра. Соответственно и загрузка российской металлургии.

EvS писал(а) 13.02.2010 :: 22:10:05:

Так и у нефти цена разная. Нефть можно продать к примеру с поставкой в порт Новороссийска, это будет одна цена, а если мы ее отвезем танкером в американский порт, то это другая цена. Уж в убыток себе точно продавать никто не будет. А вот покупателям придется бремя транзита взвалить на свою шею. У них без газа кранты. Но и покупатели, в свою очередь имеют массу рычагов давления, на ту же Украину, чтобы сказать "цыц".

Потап писал(а) 13.02.2010 :: 22:25:28:


Цены на нефть устанавливаются на биржах. Выше биржевой цены никто не купит. Цена всегда с доставкой.

КРАН писал(а) 13.02.2010 :: 23:20:35:



Может, и этого не понадобится. Газа в мире становится больше, чем надо. Выигрывать придется за счет более дешевой себестоимости добычи и доставки на рынок. А с этим у Газпрома неважно.