Гай Флавий писал(а) 09.07.2009 :: 21:13:52:Вам любой инженер скажет, что асфальт как материал не выдерживает ТАКИХ резких температурных перепадов в купе с вполне приличной нагрузкой.
Особенно если по нему летит гружёный КАМАЗ с полудебильным водителем.
зы. На трассе Сургут - Пурпе есть участок в сотню километров, покрытый чем-то непонятным по буржуйским технологиям и, видимо, по чьёму недосмотру, без нарушения этих технологий. Асфальт не асфальт, резина не резина, дык он уже добрый десяток ровненький как стол, несмотря на перепады температуры, болото внизу и КАМАЗы. Может, стоит только захотеть? И не сваливать всё на тяжелые погодные условия и географическое положение. В Канаде вон, точно такие же условия, однако автомобили как горные козлы по дорогам не скачут и увернувшись от ямы на кочку не налетают .
Страниц: 
