Попасть из Германии в Тихий океан через анус.

Поэтому по ним и открыли огонь. Не хрена устраивать войнушку в мирной стране.

А вот это не британцам определять.

Список кораблей, посетивших базу, и время посещений я, кажется, дал? Выбирайте, бананы или китовое мясо?

До декабря 1939 года в базе находился быстроходный транспорт-банановоз «Иллер» (официально принадлежавший компании «Северогерманский Ллойд», ранее ходивший по линии Азорские острова-Бремен). Первоначально именно это судно было назначено для перехода на Тихий океан по Севморпути. Но позже он был заменен транспортом «Эмс» («Комет»), не столь быстроходным, но с более крепким корпусом и более многочисленным экипажем.

На нем размещались шесть 150-мм орудий, одна 60-мм пушка, два спаренных 37-мм и четыре 20-мм зенитных автомата, два спаренных 533-мм торпедных аппарата, причем все это скрывалось за фальшбортами и откидными крышками. В подводной части корпуса были установлены еще два 533-мм торпедных аппарата. Кроме того, рейдер имел на борту гидросамолет Ar-196A-1 и даже торпедный катер LS2 «Метеорит».

Во второй половине лета 1940 г. Кригсмарине совместно с Северным флотом и Главным управлением Севморпути осуществила успешную проводку на Дальний Восток рейдера «Комет». Он был только что переоборудован из бывшего сухогруза «Эмс», спущенного на воду в 1937 г.

Теперь понятно, ДЛЯ ЧЕГО НА САМОМ ДЕЛЕ в базе "Норд" находился быстроходный транспорт-банановоз «Иллер».

Советский Союз нарушил нормы международного морского права, позволив немецким кораблям укрыться без причин в своих территориальных водах и НЕ ЗАЯВИВ ПРОТЕСТ НЕМЦАМ, как в подобной ситуациии делали другие страны (например, Норвегия).

По крайней мере успешней линий Молотова и Сталина в 1941. И, кстати, как её усовершенствовали?

Укажите мне:1. на немецкую базу для заправки подлодок и рейдеров на территории САСШ,

Просто намекаю, что и тогда экономика была сырьевой и все разговоры про "создание в СССР мощной индустрии с нуля" - бла-бла-бла.

Гм, учитывая "кетайское" качество...

Причин для стоянки германских торговых кораблей в территориальных водах СССР не было. Британцы поэтому и нарушили границы вод и попытались уничтожить немцев.

О-как, почему лживы насквозь? Вполне нормальная практика преследования собственных интересов, а что ещё хотеть, после того как продинамили СССР на Мюнхене?Не будь бы Гитлер таким шустрикоим, то пришлось бы либо строить базу, либо отказывать, во-втором случае нашлосмь бы масса отговорок.

вполне нормальная практика преследования собственных интересов

Вот я и говорю, что индустрия была...создана в 30-е годы

Ну конечно, что-то и там было, но вы заставляете меня повторяться, сколько самолётов выпустила Россия я вам уже говорил, а сколько танков? Ладно, сколько бронеавтомобилей? А пороха - это всё хорошо, только снарядов на 2 месяца хватило и весь 15-й год эту проблему решить не удалось, только к 1916 году сумели наштамповать, путём большого напряжения.Ну какие там заводы были, кроме таких Гигантов как Путиловский, обуховский и сестрорецкий, что ещё было. Да вы посмотрите где был построен флот, даже те корабли, что у нас строились, и то в них всякие установки бельвилля, или пушки Канэ на Авроре, к примеру, стояли. Я историю создания и применения некоторых кораблей русско-японский и ПМВ почитал, наше - одно название, иногда ещё рабочие руки.

А я и не говорил, что грузы здесь разгружали, здесь могли заправлять ремонтировать и т.п.

Нет, это не объявление нейтралитета.

Насчёт присвоения индексов это вы несколько погорячились, сорокапятка сделана по мотивам и в девичестве была меньше калибром.

В конце 1937 года на заводе им. Калинина был изготовлен первый опытный образец 45-мм автоматической зенитной пушки, получившей заводской индекс ЗИК-45, позднее изменённый на 49-К. Орудие было создано по образцу 40-мм автоматической пушки «Бофорс». В начале 1938 года орудие прошло заводские испытания и было направлено на полигонные испытания, проходившие вначале на временном тумбовом лафете, а затем — на штатном четырёхколёсном лафете. Испытания выявили необходимость доработки орудия, которая была проведена в начале 1939 года. Летом 1939 года орудие прошло повторные полигонные испытания, позднее — испытания на живучесть. В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным наименованием «45-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 года», завод им. Калинина получил заказ на производство в 1940 году 190 пушек.

Некоторые специалисты Артиллерийского управления РККА считали калибр 45-мм слишком большим для полевых зенитных орудий, в связи с чем в январе 1938 года КБ завода им. Калинина под руководством М. Н. Логинова было предложено создать на базе 49-К 37-мм автоматическую зенитную пушку. Новое орудие, получившее индекс ЗИК-37 (позднее изменённый на 61-К), было спроектировано в короткие сроки — уже 10 октября 1938 года опытный образец орудия был отправлен на полигонные испытания. В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным обозначением «37-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 г.» и запущено в серийное производство. В 1940 году было принято окончательное решение о вооружении РККА автоматическими зенитными пушками калибра 37-мм, в связи с чем производство 49-К было остановлено. Специалист в области артиллерии А. Б. Широкорад критикует это решение, указывая, что конструктивно 49-К и 61-К почти не отличались, имели близкую стоимость (60 тыс. рублей против 55 тыс. рублей), но при этом досягаемость и разрушительное действие 45-мм снарядов существенно выше.

Нет. Нейтралитет бывает двух видов и именно объявляется.

та же вика.

Насчет этого согласен, погорячился немного.