Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:А оставшиеся 950 самолётов - это что за этажерки?
Вы спрашиваете или утверждаете? ВВС какого союзника Германии вас не устраивают?
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:И 4000 - это ВСЕ самолёты - с санитарными, транспортными и т.д.? У нас это не учитывается.
Берем соотношение по видам. Для Германии с союзниками, источник Мельтюхов
.
СССР Германия
Истребители 4758 1580
Бомбардировщики 3281 2600
Разведчики 414 770
Как видим, существенное преимущество у СССР было только по истребителям.Их любят считать все либералы и Солонин не исключение. Но тут у либеральных исследователей включается склероз (даже у авиационных инженеров). Они забывают, что немалая часть истребителей была, как говорит Лева, "этажерками" и состояла в составе штурмовых полков. Однако инженеры лихо сравнивают И-15 и Ме-109 и делают далеко идущие выводы.
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Кроме того, люфтваффе о подкреплениях могло не мечтать. А советские ВВС в первые же дни стали получать подкрепления.
??? Немецкая авиапромышленность не работала?
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Как насчёт английских и французских самолётов?
Я не понял, при чем здесь они? Да и англичанам И-15 уступал.
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Финляндия.
Забавно - с финской территории идут атаки, немцы вводят туда войска, финские минзаги минируют советские территориальные воды - но финны к войне не готовятся.
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Но Ю-87 было около 300. А для Ме-109 и другая работа, наверное, находилась? или в воздухе наших истребителей не было?
Лева, обсуждается неэффективность
немецкого
внезапного удара. Логичнее наверное приводить данные по немецким самолетам, предназначенным для этого?
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Ну, наши ВВС никак нельзя сравнивать с люфтваффе. Дело не только в налёте. Будь у нас нормальная радиосвязь - и это уже сделало бы ситуацию в разы менее трагической.
Ну вот, хоть что то здравое. Технически Люфтваффе опережали нас на порядок. Приходилось компенсировать колличеством. Но говорить на основании этого о преимуществе советских ВВС может только неграмотный человек или фальсификатор (или и то и другое в одном флаконе
).
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Стреляли из пулемёта, видимо? Это несколько иное - и 16 пробоин не помешали взлететь.
Кому то не повезло, кому то нет. Смыл в том, что попасть было не так сложно, как описывает Солонин.
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Так подобраны воспоминания именно о потерях на земле. И какой там вёлся учёт 22-го июня?
Были подобраны
характерные
воспоминания, призванные доказать неэффективность ударов по аэродромам. Доказали?
Лёва писал(а) 25.09.2009 :: 21:16:51:Возможно, от линии фронта следовало удалиться. Но не сразу ж до Смоленска!
Куда? На полянку? И-16 мог сесть на поляну, но заправится там было не чем. И персонал аэродрома летать не мог. Что бы быстро перебазировать аэродром надо иметь много автомобилей, а их у СССР в отличии от Германии не было.
Страниц: 
Работы Марка Солонина по истории ВОВ (Прочитано 68250 раз)