Историк писал(а) 11.07.2010 :: 15:43:40:Переломом период конца 1942 - начала 1943 стал именно потому, что 31 декабря 1942 вступил с строй CV-9 Essex, 17 февраля 1943 - CV-16 Lexington, 15 апреля 1943 - CV-10 Yorktown..., а к концу 1943, когда американцы развернули общее наступление на ТОТВД в строю было семь кораблей этого класса.
Переломом я называю(и не только я) переход японцев от наступления к стратегической обороне случившийся летом-осенью 1942 года. И, как итог, потерю инициативы на Тихом океане.
Атака на Гуадалканал это была первая стратегическая инициатива США. А к концу октября, японцы потеряли инициативу и на самом острове.
Историк писал(а) 11.07.2010 :: 15:43:40:??? Озадачен
А где погибли CV-7 Wasp (15.09.1942), CV-8 Hornet (26.10.1942) и АВЛ Рюдзе (24.08.1942)?
8.8.1942 - Бой у островов Саво.
24.8.1942 - Битва у Восточных Соломоновых. *
11.10.1942 - Бой у мыса Эсперанс.
24-26.10.1942 - Санта-Круз.*
14.11.1942 - 1 битва за аэродром.
15.11.1942 - 2 битва за аэродром.
30.11.1942 - Битва у Тассафронга.
Звёздочками отмечены бои с участием авианосцев. Моё утверждение гласило что авианосных сражений было меньше чем обычных, а не что их не было совсем.
"Васп" вообще сложился при проведении конвоя от атаки случайной подлодки и его упоминание в данном контексте неочевидно. Остальные потери я датировал.
31.12.1942 - Император даёт разрешение на отступление с Гуадалканала.
После Тассафронга крупных морских столкновений возле Гуадалканала не было.
Так как авианосцы вступившие в строй в 43-ем помогли американцам победить под Гуадалканалом?
Страниц: 
Без помощи США (лендлиз) и войны союзников против Гитлера мы бы смогли победить в одиночку в ВОВ? (Прочитано 202048 раз)